Search This Website

Renaultની આ SUV મહિન્દ્રા થાર સાથે ટક્કર કરશે, ન તો પેટ્રોલ કે ડીઝલની માગણી

Renaultની આ SUV મહિન્દ્રા થાર સાથે ટક્કર કરશે, ન તો પેટ્રોલ કે ડીઝલની માગણી

રેનો 4ની વિશેષતાઓ

Renault 4 કંપની દ્વારા તેના અલ્ટ્રામોડર્ન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પ્લેટફોર્મ CMF- BEV પર ઉભી કરવામાં આવી છે. તે રેનો 5 સાથે ઉત્તર ફ્રાન્સમાં કંપનીના ઈલેક્ટ્રી સિટી પ્રોડક્ટ મક્કા ખાતે ઉભું કરવામાં આવશે. કંપની તેને 2025માં વિશ્વવ્યાપી વિનંતીઓમાં લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે.

 

રેનો 4 ડિઝાઇન

Renault 4 એક કઠોર અને બોલ્ડ ઓફ-રોડ ઓટો તરીકે રજૂ કરવામાં આવી છે. ઓટોમાં આઉટ-રોડ બોડી ટેકલ સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું છે. આ ઓટો મોરોક્કોના રણમાં યોજાનારી સામયિક 4L જ્વેલમાં શેર કરવા જઈ રહી છે. રેનોનું કહેવું છે કે આ ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન સાથે આવનારી સૌથી મુશ્કેલ ઓટો હશે. કંપનીએ એમ પણ કહ્યું છે કે આ ઓટો સાચા અર્થમાં વ્યવહારુ અને આઉટ-રોડ લિફ્ટ્સમાં મદદરૂપ સાબિત થશે.

 


ઓટોના આગળના ભાગની વાત કરીએ તો તેને આગળ SUV જેવો લુક આપવામાં આવ્યો છે. ઓટોમાં આગળનું મોટું ગાદી છે જેમાં હવાનું પ્રતિબિંબ પણ છે. તેની સાઈડ પ્રોફાઈલ વિશે વાત કરીએ તો, ઓટોને આઉટ-રોડ ટાયરની સાથે મોટી એકીકૃત બસ મળે છે. જ્યારે દરવાજામાં ફ્લેશ હેન્ડલ હોય છે, ત્યારે ORVM ને હિન્ડર ફાસ્ટનિંગ કેમેરાથી બદલવામાં આવ્યું છે જેનું ડિસ્પ્લે કેબિનની અંદર મૂકવામાં આવ્યું છે. તેને મજબૂત આઉટ-રોડ અપીલ આપવા માટે, કંપનીએ તેની છત પર સ્પેર વ્હીલ લગાવ્યું છે. છત પર સ્પેર વ્હીલ મૂકવામાં આવે છે.

 

ફુલ ચાર્જ પર ચાલશે

Renault 4 દેખાવમાં નાનું છે પરંતુ તે ખરેખર મહત્વપૂર્ણ ઓટો છે. આમાં, કંપનીએ 42kWh નિકલ કોબાલ્ટ મેંગેનીઝ બેટરીનો ઉપયોગ કર્યો છે જે ઓટોના તળિયે ફીટ કરવામાં આવી છે. ફુલ ચાર્જ પર આ ઓટોને 402 કિમી સુધી ચલાવી શકાય છે. ઓટોના આગળના એક્સલ પર ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે. આ મોટર એટલી મહત્વપૂર્ણ છે કે ઓટો માત્ર 10 સેકન્ડમાં 0- 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ આપે છે.


કંપની આ ઓટોને 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ વેરિઅન્ટમાં પણ પાછળથી લોન્ચ કરી શકે છે. તમને જણાવી દઈએ કે રેનો 4નું ઓરિજિનલ મોડલ અગાઉ વેચવામાં આવી રહ્યું છે અને કંપનીએ અત્યાર સુધીમાં 80 લાખ યુનિટ વેચ્યા છે.

 

ઓટોની એકંદર લંબાઈ 4060 mm છે અને વ્હીલબેઝ 570 mm છે. તે Renault Captur SUV કરતાં થોડી ઓછી છે. કારણ કે ઓટોમાં મશીન નથી અને તેની પાસે ખરેખર ગિયરબોક્સ નથી, તે વધુ કેબિન જગ્યા મેળવે છે. કંપનીએ હજુ સુધી તેની અંદરની માહિતીમાં ભાગ લીધો નથી.


ડ્રાઇવસ્પાર્ક વિચારો

તેમ છતાં, જો Renault 4 ભારતમાં લોન્ચ થાય તો તે ઑફ-રોડ મેમ્બરમાં મહિન્દ્રા થાર અને ફોર્સ ગુરખા જેવી SUV સાથે ટક્કર આપશે. હાલમાં, ભારતીય વિનંતીમાં તેની સાથે દલીલ કરવા માટે કોઈ આઉટ-રોડ ઇલેક્ટ્રિક SUV ઉપલબ્ધ નથી.

No comments:

Post a Comment